国庆大假决定要去西安古城墙、长城最大峰火台、秦兵马俑、大夏国都统万城遗址、延安杨家岭与枣园、黄河壶口瀑布、毛乌素塞外风光等看一看。
经地图推演,总行程约3000公里,沿途食宿不易,需要一个可靠的“宝马”。
通用五菱LZW6376EV3Q,小五档发动机LJ465E3Q2,34.7KW,最大扭矩71N·M,排量0.97L(国III标准);发动机每分钟3340转时发出最大扭矩,此时功率约25KW,单位功率油耗最低,外特性曲线4500~11500克/小时;自重1030Kg,最大1550Kg,设计车速102KM/小时,最大限速140KM/小时,满裁离地间隙147mm,接近/离去角=34/24度。
考虑到北方十月的气温:1、更换美孚API SM 10W-30发动机油、GL-4 75/90W变速箱油、GL-5 80/90W后桥齿轮油、-35度水箱冷却液、蓄电池抗冻剂。2、加装电子式发动机转速表、电压表、测温计。3、改装折叠式卧辅,带上韩国产地垫与国产山寨鸭绒睡袋... ...以上措施可保证系统在-20度环境下运转正常。改装后给它起个绰号“铁皮驴”。
以下是从Google上下载的最新地图:笔记本上存一套,dopod838手机上存一套,打印一套,万无一失。
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万一棋盘关堵车的方案:
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一切准备工作均在9月29日晚就绪,30日晚行李按战斗装载标准装车:1.5L农夫山泉9瓶、1.5L脉动、唯怡豆奶、怡宝纯净水各1瓶,伊利酸奶、蒙牛纯牛奶48盒,豆豉鱼罐头、雅客V9、手撕牛肉、饼干、面包、水果共30斤,3个睡袋、2张地垫、3个枕头,2L灭火器2具,4L水桶1个,反光三角标2具,备用刮雨器、反光镜、火花塞、空滤、备胎、尾灯、车用10A、15A、20A保险各3个、发动机冷却液(容量2L)、LED头灯、力矩套筒扳手、25mm活动扳手、多用螺丝刀、钢丝钳、尖嘴钳、剪刀、PVC防水胶布、手车式千斤顶、斜坡三角止滑垫木块、牵引绳、修车胶粒手套、防水帆布工作服、解放胶鞋、数字式直流钳形表、120W逆变器、75W电热杯,交通地图册2008详查版、溯溪凉鞋、登山靴。。。 。。。PHILISHAVE剃须刀与瑞士军刀。
10月1日7:47分离家门,铁皮驴满油载入4名乘客(含81岁x1、74岁x1、10岁x1)后重达1.35吨上路了,一路大雨直到离西安40KM方停,雨刮器到最后工作到打颤,棋盘关小堵一下损失约1小时40分钟,在绵广168KM长路上目睹七次车祸,其中第6次是坡顶上宝马730追尾奔驰320,宝马水箱挂掉,奔驰皮股没见掉漆。然后直至西安再无交通事故,晚上6点30分到西安,全程580KM。
西安古城墙无恙
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下一个目标西安东北40KM的兵马俑
10月2号这天,10万游客直扑临潼...此处略去1000个字“艰辛"---坑没见、池未临、山未登!
奉上路上堵车见一野菊花。
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宝驴在漫天的工业雾尘中晚上11点才挣扎到西安以北52KM的铜川市。
过延安,双手搂定宝塔山
10月3号早上起来顺着黄土高坡走了约250KM,发现革命圣地拥堵不堪,旅店预约到5号,当既立断,拍驴穿城而去。
北上安塞,黄陵一过再也不见川A、川F的蝗虫大军了,海阔天空、万里无云,孤驴独行、偶见人车。
铁皮驴尽兴驰骋在榆靖沙漠高速上:时速110~120KM、发动机4000~4200RPM、水温85度、发电机电压14V、外界气温9~11度、一切正常。
榆林城郊
榆林是“塞上名城”,地处古长城脚下的榆溪河畔,因“北瞰河套,南蔽三秦”战略地位显得十分重要,商周以来便成为我国北方地区颇具声名的古战场,到秦时这里设为上郡,始皇帝派大将蒙恬率三十万大军在此驻扎。而现存的城池轮廓是明成化九年(公元1473年)修筑的模样。毛乌素沙漠位于陕西省榆林地区和内蒙古自治区伊克昭盟之间,面积达4.22万平方公里,万里长城从东到西穿过沙漠南缘。据考证,古时候这片地区水草肥美,风光宜人,是很好的牧场。后来由于气候变迁和战乱,地面植被丧失殆尽,就地起沙,形成后来的沙漠(沙地)。这里曾流传着“榆林三迁”的故事。
构成大自然的一切皆有灵性的,浩浩沙漠也不例外,特别是有水的榆林沙漠的灵性更为十足。据专家说,包括榆林城在内的两万多平方公里的毛乌素沙漠范围内都属于鄂尔多斯盆地,是一个储量巨大的地下水库。这也难怪即使在榆林沙漠腹地,挖上两三铁锨也可见一汪汪的清泉。
榆林地下黑色宝库的“魔盒”也被打开。以蕴藏丰富的煤、油、气、盐等地下矿产资源,使得每平方公里的地下平均埋藏着10个亿财富的榆林,换取了“中国的科威特”美誉。这些资源遍布榆林各个角落,即使在古城下面的旮旯里,也储藏着厚厚的优质煤层。1998年批准为“国家级能源化工基地”之后,榆林经济建设驶入快车道。
如今的沙漠之中,一座座现代化的矿井、油气田拔地而起,发电厂、化工厂高楼林立,这里已成为我国西煤东运的源头、西气东输的腹地、西电东输的枢纽和名副其实的 “中国第一产能大市”和21世纪中国能源的接续地。先后有美国陶氏、英美资源、壳牌、南非沙索等5户世界500强企业和中石油、中石化、神华、华能、中盐、鲁能等14家国内上市公司在这里登陆。到2008年6月,全市形成了年产1.2亿吨煤炭、654万吨原油、80亿立方米天然气、33万吨原盐、167亿千瓦时发电量等的生产能力,地方财政收入连续几年超过百亿。
榆林之晨
金色榆林
榆林城北5公里有一座镇北台,此台是万里长城上现存的最大烽火台。登台望远,极目之处都是连绵起伏的沙丘和一个个宛如沙海明珠的“海子”;城西的几百米处是一条名为榆溪河的舒缓流淌的河流,河水清澈见底,沿岸绿树成荫,宛如一条缎带被随意的漠风吹得抖擞在沙海之中;城南黄沙和黄土相间,更多的是片片沙丘,而有黄土地只是说明黄沙开始呈现出递减趋势。
镇北台正面
镇北台侧面
镇北台内
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镇北台上
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统万城
誓扫匈奴不顾身,五千貂锦丧胡尘,可怜无定河边骨,犹是深闺梦里人。
公元413年,一位意气风发的匈奴族年轻首领来到这里,只见河水清澈,岸边树木挺拔,绿草如茵。他被这美丽的风光迷住,对他的将军们说:“美哉斯阜,临光泽而带清流。吾行地多矣未见若斯之美。”他决心在此修筑一座足以匹配他的强大帝国的都城,遂命他最喜欢的将军叱干阿利征发匈奴、汉、鲜卑、氐、羌各族军民十万人,花了六年时间在原西汉奢延县城基础上扩建完工。他为他的首都取名为“统万”,为一统天下之意。他一生戎马倥偬,几乎战无不克,但他在取得胜利之后总要回到这里。他建立了大夏国,他的名字叫赫连勃勃。
这个位于毛乌素沙漠古无定河道北岸的遗址,与中原王朝座北朝南不同,轴线为座西朝东,皆因为游牧民族崇尚太阳。分为西城和东城两部分,远处的宫殿遗址依稀可见,反正是沙漠,没有很明显的路,只要大方向没错就可以了。周围静悄悄的,只听得见自己的脚步声,远处两三匹马正在悠闲地散步,偶尔仰望天空的眼神也是懒散的。整片沙漠都是自己的,突然有点一夜暴富的感觉:不一会儿,便漫步到西城的宫殿,一千六百多年前的宫殿,此刻却成了燕子的天堂,使人油然而生几分感慨,几分凄凉。
统万、高昌、楼兰为考古界公认的著名三大废都,具有极高的历史与生态研究价值。世界史上由匈奴营建的城市现仅此一座。
统万城处于黄土高原向鄂尔多斯草原过渡的地域,极具生态多样性。
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数据好丰富,不愧是蒋涛兄--长头狗--波波莎的风格。
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逝去的王城... ...
小注:统万废墟周围植物系1990年后日本友人参与栽种,作为沙漠生态改良试验。
站在城西南角楼台基上东望漠秋
在沙漠中穿行50KM后找到S215省道,经萨拉乌苏、巴图湾回到靖边县城,10月5日晚宿在离延安31KM的安塞县城(延安爆棚)。
挤进了枣园
枣园不收门票,这里是休憩好场所
任弼时旧居
周恩来旧居
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朱德旧居
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毛泽东旧居
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刘少奇旧居
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毛泽东纪念品小卖部
小注:毛泽东好烟,铜像上卷烟均为游人敬献。
延安的狗头枣又大又甜 !
黄河、黄河、黄河、壶口!壶口!壶口!
离开延安,沿G210经南泥湾上S303去壶口瀑布!南泥湾真是陕北的好江南,果实累累、苞谷卷浪
田广人稀,最终失去一贯的德意志意识控制,下车偷摘了三个玉米。
Google地图有误!差点错走秋林镇
岔路口标牌右弯上坡去秋林镇,走了一段甚是荒凉,感觉不对,好不容易找人问应退回沿原路直走,秋林镇应在岔路以西方向,后来10月6日壶口动身经宜川、黄陵回西安时完全证实了这一点。
更正Google地图没标错,是我自己搞错了,B点分岔左行后怪不得没有S309的路桩,而右行秋林镇估计货车太多路面破损严重,因为我走到比省道还好的乡级旅游公路上了
另附统万城走法
到B点后翻过两道山梁右转90度沿新辅沥青路面(红色所画)直扑C点,返回走到E点上S215后南行去靖边县城,Google地图因更新问题在这个位置导航不正确
壶口镇东西太贵!有条件最好别在此吃住
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10月6日早上10:25分离开壶口经宜川回西安,S309路好车少沿途苹果、梨子尽情购吃(1元一斤),因急于回西安在黄陵上了高速,结果欲速不达距西安约120KM处大堵车近2小时,使当天赶到汉中计划泡汤。只好在户县歇汽车旅店50元标间,结果比西安210元的商务酒店还强!
7日晨7:28分出发,因为惦记着南江小黄羊加上又在秦岭服务站加油时听说棋盘关拥堵,出汉中走上了翻越大巴山的拉力赛,经现场搜城证实南江县人喜欢吃得是达州牛肉!靠着干粮赶路700KM晚上11:30分人驴俱疲窜回绵阳老巢!
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涛兄,我帮你数了下至少有108个数据哦,果然是数据说话啊!
没有办法啦,老人要拜谒延安了却心愿!
西起绵阳成绵路(北纬31.465287,东经104.74881) ,北至榆林镇北台(北纬38.339271,东经109.736992 ),东到壶口(北纬36.147849,东经110.452163),跨越7个纬度:从亚热带湿润气候、暖温带半湿润大陆季风气候、到大陆干旱性气候、暖温带和温带半干旱大陆性季风气候,鄂尔多斯高原位于我国典型的生态过滤带,气候变化明显,系统反应敏感。因此,现有的主要用于植被和气候空间分类的有关材气候关系的模型和指数,均不适合用于鄂尔多斯高原生态过渡气候-植物动态分析。
老人尚须每天服药,幸精神良好。
因此必须充分准备!
后记:总行程2900KM,耗油167公升(1000元)即平均油耗5.8公升/KM,买路钱1200元,停车费35元,门票410元,靖边县城饭毕倒车时尾部擦挂其它车辆莫须有掉漆一发丝赔100元,住宿700元,吃饭400元,购农产品200元,出发时购干粮、水等370元,绵阳五菱4S店售冷却液虽不结冰(榆林晚上最冷-3度),但经常在95度左右沸腾溢失,1桶2L冷却液未到宜川时就补充耗完,对此幸亏早有思想准备,去南泥湾离开延安城南前找到一家很大的五菱4S店,花160元买了二桶张家港迪克正品4L冷却液(蒸溜水、乙二醇 6:4混和,工作区间-40度~+110度),并免费检修了轮胎、刹车等。此后在秦岭服务站自己动手彻底换了一桶后再也没问题了!(包括4小时爬过120KM大巴山的考验),总费用约4600元,人均约920元,每公里1.59元。
韬兄把K200D发挥得算是很彻底了,有空PKX3
安逸啊安逸!
有图有真相!
有145个数据哦,