标题：翻越土地岭

翻越土地岭

2007.5.19日，我身背行囊，在夜幕刚被黎明的曙光淹没的那一刻踏上了前往茂县的初夏之旅。

茂县距绵阳单边里程170公里，沿途须经过安县、北川、禹里（治城）、墩上（武安）、土地岭。以前，我曾多次开车或座车跑过这条山路，但从未骑车翻越。所以我一直期望能在适当的时候骑上我的爱车尝试单车翻越土地岭，以了却心中夙愿。

从绵阳出发到北川的路相当不错，北川往禹里的路时好时坏，坡度也不断增加，墩上过后到土地岭山顶约50公里的行程几乎全是上坡，其坡度不亚于高海拔地区的山路。这段行程是整个旅程中最为艰苦的一段！这天，明媚的阳光火辣辣的洒满大地，这种在盛夏才有的烈日着实给行路者带来了诸多的麻烦。我在墩上午餐后，那柏油铺就的山路已经开始融化，蒸腾的油气直往上串，空气中散发着呛人异味。那些养路工人为了避免过往的汽车碾坏油路，他们在路面上铺上了约一公分厚的细砂。每当汽车弛过，那扬尘遮天蔽日，迎面扑来，除了沙砾打在脸上的疼痛外，窒息也一阵阵袭来，叫人忍无可忍！同时，山地车由于油路的软化，骑起来非常费劲，油面的路要粘车胎，沙面上其阻尼太大。同样的速度你却要比平时付出更大的体力，汗水象牵线似的往下淌。山路不到一半，油路变成了土路，更大的尘土飘洒在空气中。个别路段浮土达一寸深，把山地车的车胎全没在其中。……。下午五点左右，太阳依然炽烈的灸烤着大地，没有一丝退意。一身的迷彩服被汗水湿了个透，体力的消耗不亚于从平武打个来回。说真的，在距山顶约三公里的时候，我的脑海里还闪现过“若遇有回绵阳的汽车就打道回俯”的想法。可我终于坚持下来了，我用毅力战胜了一切困苦，在下午五时许成功的翻越了土地岭并风尘仆仆的站在茂县街道上。

晚上，盘点一天经历：行程170公里、用时10小时、吃饭用款15.00元、住宿40.00元、途中喝水30.00元、喝正气液一盒、因轻微中暑吃扑炎痛4粒。

第二天六时许启程，我用约近两小时左右的时间登上了土地岭。由于实在难以忍受呛人的尘埃袭击，我搭乘了到绵阳的长途客车，于下午两时左右平安回到温馨的家！

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野猫大哥,兄弟那是相当的佩服您~~~

猫哥辛苦了,风景不错.顶!

偶像!真正的偶像!!服了!!!

看野猫大哥的记录，感觉这条路比我们去巴朗山的灰尘还大，想想都是一路辛苦。

夏天喝水的钱比吃饭的钱还多。

看着就清凉！

除了佩服，还是佩服！

一天之内从绵阳骑行到茂县，据我所知，目前绵阳也只有大王一人吧！

（引用）“若尔盖草原正以每年11.65%的速度沙漠化，直逼仅四百公里之外的成都平原。这不仅使若尔盖草原的生态系统变得十分脆弱，产生的沙尘还可能影响中国北方地区。”不久前，“寻找中国沙尘暴之源”科考队对若尔盖地区考察后得出了惊人结论。

莫非是已经部分沙漠化的土地？令人担忧。

是当地农民的田地。主要种土豆。土地岭上公路两边还是有不少村舍的。

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布衣的知识面广泛，佩服佩服！