昨天,我在车行买了一个浅齿窄胎,准备回家自己试着把我车车的前轮深齿宽胎换下来.

过去曾经仔细观察过车摊上的修车师傅补胎\\换胎,我总认为比较简单,一看就会.可具体操作起来才发现并不那么简单:

首先,费了好大的力气才用改刀将外胎拗下来,不小心还把内胎整了个绿豆大小的洞洞,同时车圈也留下道道伤痕;

然后尝试着将破了洞洞的内胎补好,这个步骤还比较顺利.就是补的疤疤能够用多久?我很是担心.

再后,将内外胎安装到车圈上,这个过程好象比取外胎方便一些,还算利索.

最后把车胎打上气,安装上车叉.呃,总算大功告成,可以欣赏\\欣赏自己的作品了.

呵,不好!怎么把外胎装反了呢?孟兵不是告诉我要将胎上的箭头朝前吗,我是按照他说的去做的啊,怎么会反呢?仔细观察一下,原来是自行车倒起放后,所谓前后方向就反了个个,这时人就应该逆向思维了.如果还按照自行车平时摆放的姿态去思维前后,就出错了.

没办法,所有步骤只好重来,麻烦啊!

不过这次折腾也收获颇多,起码学会了如何补胎和安装内\\外胎,以后如果在路途遇到爆胎就不害怕了.

虎老弟：

我们经常翻山越岭,长途跋涉，体验一些常人不敢逾越的东西。因此良好的装备必须要保证，建议你最好不要用补过巴的胎，换根新的吧。最好用台湾产的“建达”，15元就能拿到。前一个礼拜我们从张家坝到永安，我在上山的途中就为兄弟补了胎，结果山没有下完，内胎又坏了（不知是否是补巴处，我的技术是过关的）。而且在快速骑行中爆胎，是对骑行者安全的最大威胁。望慎之！