TREK硬尾山地车8500D
美国崔克8500山地自行车车架是TREK硬尾的旗舰产品,也是当今世界最好的合金车架之一。
她有独一无二光滑的无缝焊接技术和ZR9000合金以及阿尔法红铝的技术(尺寸15.5/17.5/18.5/19.5/银色,红黑色...)
2007TREK8500!
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2008TREK8500!此主题相关图片如下:trek8500.1.jpg此主题相关图片如下:trek8500.2.jpg此主题相关图片如下:trek8500.3.jpg此主题相关图片如下:trek8500.4.jpg此主题相关图片如下:trek8500.5.jpg
2009TREK8500!
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她是高度工业设计的产物!不光有独一无二光滑的激光无缝焊接技术,
还有ZR9000合金以及阿尔法合金的基础。
更是TRT(崔克竞赛科技小组)的结晶-----
这就是崔克引以自豪的8500车架!!!
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最简洁漂亮性感的尾巴,决非那些仿此处设计的车架可比,
8500是左右直接连接在四通处,没有多出一节,再分叉...那种有型无神的样子...
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超轻量化的构件,武装到牙齿,就连刹车线管座也不忘做技术处理....
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TREK从开创了把其车架制造成73mm的宽中轴! 这样宽度的设计,引道其他牌车架也采用相同的设计....
然而,现在这8500车架的90mm的超宽中轴设计,这个没有螺纹的中轴壳,完全是一个全新的工业设计的产物,是为来高端车架的必走路线。
90mm的宽度大大提高了后三角的强度和抗扭能力!然而Q值不会发生变大,(即左右曲柄距离不会变长...)
零件减少,重量也会下降!安装牙盘变的异常简单快速,且不需要特殊工具就可以完成!
呵呵!现在很多其他品牌的车架还停留在68mm的短中轴宽度的普通老路上....
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TREK硬尾山地车8500整车
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